简 介 双组份、厚膜型、可复涂聚酰胺固化环氧漆 主要性能 — 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中
钢铁和混凝土结构的保护涂层系统
— 易于施工, 可无气喷涂和刷涂
— 低温至-10℃也能固化
— 在最大相对湿度达到95%时施工与固化, 不影响涂层质量
— 对大多数旧的、完整的醇酸、氯化橡胶、环氧涂层有良好
的附着力
— 即使经过长时间室外暴露也能用双组份油漆和传统油漆覆漆
— 抗水和防弱化学物质溅污
— 优良的耐久性
— 坚韧, 长期富有弹性 颜色与光泽 白色和其他颜色（见船舶漆色卡） - 半光 基本数据(20℃) (1克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑) 比 重 1.4 克/厘米3
体积固体含量 65% ±2% （白色）；62-65% ±2% （彩色）
挥发性有机成份(VOC) 最大250 克/公斤（按1999/13/EC，SED 标准）
最大347 克/升(约2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
理论涂布率 6.5 米2/升, 100 微米厚；8.7m2/升，75 微米*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 最小: 3 小时*
最大: 无限制
完全固化 4天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料26℃, 固化剂26.5℃ 推荐基底 — 前涂层: 干燥且无任何污物
状况与温度 — 只要基底无水和冰, 施工和固化允许低达-10℃
— 基底温度至少高于露点3℃
系统详述 船舶 系统表3102、3103、3104、3105 使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 82 : 18
— 基料与固化剂混合温度需高于10℃, 否则应添加稀释
剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加 熟化时间 无 混合使用期 6 小时 (20℃) * 无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂91-92
稀释剂体积 0-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约0.48-0.58 毫米(=0.019-0.023 英寸)
喷出压力 15兆帕(=约150 大气压或2130 磅/英寸2 ) 有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-3.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(=约3-4 大气压或43-57 磅/英寸2 ) 辊涂
推荐稀释剂 稀释剂91-92
稀释剂体积 0-5% 工具清洗 稀释剂90-53 安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛
暴露,避免接触到未干的油漆
附 录 膜厚与涂布率 理论涂布率（米2/升） 8.7 6.5 4.3 | 干膜厚度(微米) 75 100 150 |
刷涂时, 最大干膜厚度 60 微米 覆涂间隔时间表 (干膜厚度75 微米)
对环氧漆Sigamcover 435和Sigmacover 456 基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃ | 最小间隔时间(小时) 36 10 4 3 2 2 | 最大间隔时间 无限制 |
— 表面应干燥且无任何污物
(干膜厚度75 微米)
对氯化橡胶漆，乙烯漆、丙烯酸中间漆、聚氨酯及醇酸中间漆
丙烯酸面漆及醇酸面漆* 基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃ | 最小间隔时间(小时) 72 24 16 8 5 3 | 最大间隔时间 无限制 | 最大间隔时间(天) 17 14 10 7 4 2 |
— 表面应干燥且无任何污物
— 应注意中间漆颜色对面漆颜色的适合性
— Sigmacover 456 环氧漆不能用焦油环氧漆覆涂
*）如在Sigmacover 456 环氧漆上复涂丙烯酸面漆或醇酸面漆时，应考虑到
Sigmacover 456 环氧漆的颜色对面漆颜色的适合性
固化时间表 基底温度 干硬(小时) 完全固化(天) | -10℃ 24-48 20
- 5℃ 24-30 14
0℃ 18-24 10
5℃ 18 8
10℃ 12 6
15℃ 8 5
20℃ 6 4
30℃ 4 3
40℃ 3 2 |
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表1433 和1434) 混合后使用期
(处于施工粘度时) 10℃ 12 小时
20℃ 6 小时
30℃ 4 小时
40℃ 2 小时 |
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时
需要对产品作细小的修改以满足各地和国际规范/实情，在这些实
情下，应使用变更的产品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表1411
安全指导 请参阅表1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 毒品危害 请参阅表1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术指导 请参阅表1434
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